要闻！车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。

新纽科技获Nebula SC Holdings Limited增持190.08万股股份 翟曙春持股比例升至32.26%

香港2024年6月18日 - Nebula SC Holdings Limited于6月11日增持新纽科技（09600.HK）190.08万股股份，每股作价2.6779港元，总金额约为509.02万港元。增持后，Nebula SC Holdings Limited最新持股数目约为3.05亿股，最新持股比例为32.26%。

此次增持是Nebula SC Holdings Limited今年第二次增持新纽科技股份。在6月6日，Nebula SC Holdings Limited亦增持了新纽科技110万股股份，每股作价2.5015港元，总金额约为275.2万港元。

Nebula SC Holdings Limited是新纽科技的控股股东，由翟曙春先生全资拥有。翟曙春先生亦为新纽科技的执行董事、主席兼首席执行官。

分析人士认为，Nebula SC Holdings Limited此次增持反映了其对新纽科技未来发展的信心。 新纽科技是一家主要从事研发、生产和销售锂离子电池及其材料的香港公司。近年来，随着新能源汽车产业的快速发展，锂离子电池的需求量不断增长，新纽科技的业务亦取得了快速发展。

2023年，新纽科技实现营业收入62.4亿港元，同比增长70.2%；实现净利润12.1亿港元，同比增长83.8%。2024年第一季度，新纽科技实现营业收入21.8亿港元，同比增长86.5%；实现净利润4.1亿港元，同比增长106.1%。

在新能源汽车产业快速发展的大背景下，新纽科技的未来发展前景广阔。 Nebula SC Holdings Limited此次增持亦是对公司未来发展的进一步支持。